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25/OCTUBRE···CHORRO DE NAVAFRÍA (SEGOVIA)

El próximo domingo nos vamos a Navafria (Segovia), para hacer un bonito recorrido circular por los pinares silvestres de Segovia, pasando por el pie del famoso Chorro de Navafria.

Debido a la distancia del pueblo de Navafria, hora y cuarto, tenemos que adelantar la salida a las8:15 para salir a las 8:30, pero no os importe mucho este adelanto de la hora de salida, porque como coincide con el cambio horario, en vez de dormir una hora más, solo lo haremos media hora.

También queria deciros que yo no podre asistir, debido a mi asistencia a unas jornadas y Asamblea de la PICP (Plataforma Ibérica de Caminos Públicos) de la cual somos socios, en sesiones de sábado y domingo en  Argamasilla de Alba (Ciudad Real) ya os contaré. Pero no hay problema, ya que afortunadamente no soy imprescindible, ya que José Luis Martin-Cantera ademas de hacer de tesorero, hará de responsable del viaje en Autocar, Javier Labayru ira de cabeza y guía de la ruta y Antonio Mateo (experto segoviano y micólogo) ira al final del grupo por si alguien se retrasa.

25 Octubre 2015: Lugar: Navafria (Segovia). Ruta: El Chorro de Navafria. Lugar de encuentro: a las 8:15, para salir a las 8:30 (OJO A LA HORA), en Avda. Guadarrama, c/v Reyes Católicos en Autocar de 55 plazas. Tipo de ruta: Circular. Distancia: 7,5 Km. Duración: 3:00 horas. Desnivel: 304 m. Dificultad: Baja. Llegada a Majadahonda sobre las 14:30 h.

El recorrido, descripción de la zona, plano con perfil y fotos de la descubierta lo podéis ver enhttp://amigosdeloscaminos2015.blogspot.com.es/2015/10/25-de-octubre-el-chorro-de-navafria.html.

Chorro de Navafría-Segovia.Plano

El pinar de Navafría está situado en la vertiente norte de la sierra de Guadarrama. Por él atravesaba el antiguo camino que unía el valle del Lozoya con Segovia, abandonado con la construcción de la carretera que, por el puerto también llamado de Navafría, une hoy el pueblo de Lozoya con el de Navafría, ya en tierras segovianas. La carretera baja del puerto siguiendo el valle del río de Las Pozas pero nuestra marcha transcurrirá por el valle del río Cega situado a su oeste, y especialmente por el que forma el Arroyo del Chorro cuyo pequeño y bonito salto de agua visitaremos.

 Este valle, el del río Cega, a los pies del Pico del Nevero (2209 m.), esta surcado por numerosas pistas forestales, trazadas para la explotación del monte y hoy compartidas por números senderistas, ciclistas y todo tipo de visitantes, desde la creación del Área Recreativa de el Chorro. También son varios los refugios de montaña como el de El Chorro, de La Fragua, de Piemediano , de Regajohondo, del Peñón, además de algún mirador como el de Las Cebadillas desde el que disfrutaremos de unas maravillosas vistas.

La profusión de albergues o refugios y pistas forestales indican que se trata de un monte muy bien gestionado y conservado. Aunque el principal aprovechamiento del monte es la madera, la caza y los pastos el uso social (turismo) genera también interesantes beneficios desde la creación de la zona recreativa mencionada que para acceder a ella, en temporada (Mayo a Septiembre), el visitante se ve obligado a pagar una tarifa en concepto de acceso y aparcamiento.

El Chorro lo forma un rocoso tobogán acuático que termina en un pequeño salto de agua sobre un amplio charco que en verano invita al baño y en otoño y primavera, si la lluvia es abundante, resulta espectacular.

El pinar, asentado sobre laderas muy abruptas, está compuesto por pino silvestre y por su extensión, 205 ha, de las 3831 ha de superficie total del monte, le convierte en una de las mayores manchas de esta especie en Europa. Por debajo de los 1500 m. de altitud el roble sustituye al pino y en las partes altas de la sierra se encuentran piornales y pastizales alpinos. Las rocas predominantes son granito y gneis y entre ellas aparecen algunas zonas sedimentarias compuestas por areniscas y esquistos.

Una de las aves protegidas de la zona es el buitre negro y entre los mamíferos el corzo aunque es posible ver, como en el resto de nuestra sierra, águilas , jabalíes y otros animales propios de la zona.

 El rio Cega, gracias a su caudal y a la velocidad que la pendiente imprime a su agua, fue aprovechado en el pasado para mover los mecanismos de diferentes molinos, incluida una fragua, hoy en ruinas o utilizados como vivienda . Solamente se ha salvado un antiguo martinete hidráulico, utilizado para la fabricación de calderos de cobre, braseros y otros recipientes. Recuperado y actualmente en funcionamiento, fue declarado bien de interés cultural por La Junta de Castilla y León y puede ser visitado, como museo etnográfico, aunque no pueda ser en esta salida. En el pasado existieron dos de estos ingenios.

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18/OCTUBRE···PUERTO NAVACERRADA – VALLE FUENFRIA POR EL SCHMID

El próximo domingo nos vamos a hacer un sencillo y clásico de nuestra Sierra del Guadarrama, el Camino Schmid, una bonita ruta lineal, que nos llevara desde el Puerto de Navacerrada a las dehesas de Cercedilla.

18 Octubre 2015: Lugar: Cercedilla. Ruta: Puerto de Navacerra – CAMINO SCHMID – Valle de Fuenfria. Lugar de encuentro: a las 8¾, para salir a las 9, en Avda. Guadarrama, c/v Reyes Católicos en Autocar de 55 plazas. Tipo de ruta: Lineal. Distancia: 11 Km, Duración: 4:00 horas. Desnivel: 606 m. de descenso Dificultad: Baja. Llegada a Majadahonda sobre las 14:30 h.

El recorrido, perfil y descripción de recorrido lo podéis ver en http://amigosdeloscaminos2015.blogspot.com.es/2015/10/18-de-octubre-puerto-navacerrada-valle.html

Pt. de Navacerrada-Smchid-Dehesas.Plano vista aerea de la ruta

Esta ruta es, sin duda, la más famosa y conocida de nuestra sierra. Pocos aficionados a la montaña, senderistas o simplemente amantes de nuestras cumbres, entre los que estamos casi todos nosotros, no la ha realizado una o varias veces.

A comienzos del siglo XX no existían otros caminos por la Sierra de Guadarrama que los históricos y las cañadas ganaderas. En 1921 se terminó la construcción del albergue de la la Real Sociedad Española de Alpinismo de Peñalara, fundada en 1913, en pleno corazón del Valle de la Fuenfría,  pero no es sino hasta 1926 cuando el austriaco Edouard  Schmid (1886-1962), socio nº 13,  la señalizó para comunicar el albergue con el que también existía en el puerto de Navacerrada. A ello se debe el nombre del camino que vamos a recorrer en esta salida. Schmid fue el primer socio ajeno a los doce fundadores.

El camino Schmid fue muy bien recibido y facilito el conocimiento de esta parte de la sierra a los deportistas de la época. Pero cuando  se hizo definitivamente popular y altamente frecuentado  por todo tipo de aficionados a la naturaleza fue con la construcción del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama  que unía Cercedilla con el Puerto de Navacerrada. Esta línea, de vía estrecha,  se construyo en 1923, con capital privado, para satisfacer el deseo de los numerosos montañeros y esquiadores madrileños, que insistentemente lo reclamaban, para acceder a esta parte de la sierra desde Cercedilla, que ya contaba con estación de ferrocarril.

Este pequeño y atractivo tren junto y el camino Schmid fueron inseparables durante décadas  y sobre todo decisivos para conocer los valles de la Fuenfría y Valsaín. Viejos y veteranos montañeros aún recuerdan con nostalgia la aventura que suponía realizar esta ruta hasta hace poco más de cincuenta años. En Madrid, con las primeras luces de la mañana, se acudía a la estación del Norte para tomar el tren hasta Cercedilla  donde,  tras una nueva espera en la siempre concurrida cola, se sacaba billete  de “El Eléctrico”, como entonces se le conocía, para subir al puerto. A veces hasta había tiempo para comprar el pan, recién hecho, en el horno  que aún existe, próximo a la estación, al otro lado de la carretera,  junto al río.

En temporada de esquí el minúsculo tren de modernos vagones para la época,  con tres puertas de acceso y amplias plataformas interiores, diseñadas  para depositar macutos y tablas de esquí, iba tan lleno durante los fines de semana, como el metro de Madrid a primera hora en días laborables. Llegados a la estación de Navacerrada había que superar el corto y empinado repecho hasta la Venta Arias, lo que acababa con el adormecimiento de las piernas tras  horas de espera y de viaje y ponía a tono los músculos para enfrentarse a las pistas o a los cuatro kilómetros del camino Schmidt hasta el Collado Ventoso y los nueve  desde allí hasta Cercedilla. En aquellos tiempos el camino seguía siendo una estrecha  y tortuosa senda. Hoy es un amplio y allanado camino. Ha perdido su encanto como tal  pero la belleza del entorno permanece.

En el collado, tras una breve parada de descanso junto a la fuente, la marcha cambiaba de dificultad para, en una larga bajada, llegar a las Dehesas con parada obligada, de nuevo, para reponer fuerzas, unas veces  en Casa Cirilo para tomar los socorridos huevos fritos y calentarse si hacía frío o el bocadillo junto a la fuente que aún existe en el prado frente al restaurante. Por fin se emprendía el tercer y último tramo hasta la estación de Cercedilla, siguiendo la carretera, donde nuevamente se tomaba el tren para llegar a casa bien entrada la tarde.  Con la aparición de los primeros “Seiscientos” se suprimió el viaje en tren pero nunca el “Eléctrico”. El coche se dejaba en Cercedilla. Nuestra ruta es sensiblemente más corta.

La senda Schmidt es un bonito camino, sin dificultad. Se inicia en el final de la pista de esquí del Escaparate, en la explanada que termina en la Loma de Los Cogorros, junto a un panel informativo que indica la ruta a seguir. Discurre entre altos pinos silvestres, helechos, retamas, afloramientos rocosos de granito y gneis y de vez en cuando, a través de los claros de algún prado y más tarde desde el Collado Ventoso, puede verse el valle de Valsaín. Trascurre en dirección oeste por la vertiente norte de los Siete Picos, en tierras de Segovia. A partir del Collado Ventoso se cambia de dirección de marcha, hacia el sur, para adentrarse, bajando, en el Valle de La Fuenfría, primero hasta las proximidades del Albergue de Peñalara y desde allí siguiendo la calzada romana o borbónica llegar a las Dehesas.

Hoy todo el camino esta profusamente marcado con círculos amarillos en rocas y pinos además de  muy cuidado y transitado.

PICO CEBOLLERA O DE LAS TRES PROVINCIAS

El próximo domingo nos vamos a marcar un dos mil, de día completo con bocata, al Pico Cebollera o de las 3 Provincias, para hacer una bonita ruta circular de alta montaña de casi 20 kms.

11 Octubre 2015: Lugar: Somosierra. Ruta: Pico Cebollera (Mojón de las tres Provincias). Lugar de encuentro: a las 8¾, para salir a las 9, en Avda. Guadarrama, c/v Reyes Católicos en coches particulares. Tipo de ruta: Circular. Distancia: 19,5 Km. Duración: 7 horas. Altitudes:Cota máxima: 2.130m; Cota mínima: 1.395m; Desnivel: 735m.; Desnivel acumulado: 970m de subida y de bajada. Dificultad: ALTA. Llegada a Majadahonda sobre las 19:00 h.

RECORRIDO DE LA RUTA

Siera Cebollera. Plano

TRAC Y PERFIL

esquema y perfil del recorrido

Sierra Cebollera
Está situada en el extremo occidental de la sierra de Ayllón y comprende un corto macizo que discurre en dirección sur desde la Peña Cebollera Vieja (2129m) hasta la cumbre conocida como Cebollera  Nueva. El cordal que une ambas incluye elevaciones como Cabeza de Tempraniego, Cuchar Quemado, Fuente da las Cabezuelas y finalmente el collado del Peñón que las separa de Cebollera la Nueva(1834 m.), última cumbre de esta sierra. El pico de la Peña Cebollera Vieja es el punto más alto de la Sierra Cebollera y es también conocido como el Pico de las Tres Provincias porque concurren en su cumbre los límites de las provincias de Madrid, Segovia y Guadalajara. También es, a  su vez, el punto más septentrional de la Comunidad de Madrid. La divisoria entre estas tres provincias esta señalizada con un monolito y en sus inmediaciones fue erigido un monumento, consistente en una gran roca solitaria y vertical, en homenaje a los agentes forestales. Actualmente y desde  el año 2005 todo su entorno está protegido bajo la Reserva Natural del Macizo de Lobo Cebollera.

Descripción de la ruta
Circular desde el Pto. de Somosierra (1.440m). Se inicia junto a la gasolinera tomando el PR 23 y subiendo (300m en 3km, 10% de desnivel) por esta pista hasta la cota de 1.740, donde se deja el PR y se gira a la izquierda por un sendero también ancho y fácil, y recuperando fuerzas a lo largo de 2,5km por esta curva de nivel, hasta llegar al arroyo de la Peña del Chorro. De allí se sigue subiendo por el cauce de otro pequeño arroyo hasta alcanzar un camino bien marcado que nos lleva hasta la cima de las Tres Provincias y Peña Cebollera Vieja (2.130m). En este tramo, el más duro, se pasa primero por un terreno más difícil hasta llegar a una pista que te lleva a la cima y además se salva un desnivel de 390m en 2km, con una pendiente del 19,5%. Una vez aquí pararemos a tomar la manzana y descansar con unas vistas espectaculares en 360º a la redonda. A partir de este punto se camina durante 4km por la cuerda de la Sierra Cebollera con unas vistas muy bonitas especialmente hacia la vertiente de Guadalajara. Y empezaremos a descender por buenas sendas hasta alcanzar el punto de la Cebollera Nueva (1.800m) donde comeremos. Según la hora también se puede comer antes en cualquier punto de la cuerda.   A partir de aquí, y con un cambio total de paisaje seguimos descendiendo hasta regresar al Puerto, salvando 360m de desnivel. En esta parte de la ruta seguiremos caminos bien marcados, pero hay que salvar 3 tramos, especialmente el primero que hay que bajar por un corta fuegos que aconsejan el uso de bastones.  Si la primera parte de esta ruta disfrutamos de bonitas vistas abiertas y aéreas, lo mismo que en la segunda cruzando la Cuerda, en esta tercera parte disfrutaremos de una gran variedad de bosques: de pinos, robles, hayas y abedules, hasta llegar de nuevo al punto de partida. En concreto atravesaremos el mejor abedular de la Comunidad de Madrid. El abedul árbol de hoja caduca con tronco y ramas blanquecinos plateados es característico de zonas húmedas pero crece también en suelos pobres formando densos bosques como este de Somosierra. Por último reseñar un hecho histórico acaecido en este paraje. El 30 de noviembre de 1808 tuvo lugar la principal batalla de la guerra de la Independencia, cuando  Napoleón, irritado por la resistencia de los soldados españoles en el puerto de Somosierra, decidió lanzar un batallón de lanceros polacos y tras dura refriega, éstos acabaron con los resistentes y se abrieron paso hasta Madrid. Una placa en la ermita de la Soledad recuerda el hecho.

FOTOS DE LA DESCUBIERTA

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